现代进入中国市场已经十多年了，经历过这么多的风风雨雨，如今归于平淡，在售车型里只有主打低端市场的伊兰特比较亮眼，月销能够经常破万。曾经SUV的明星车型ix35显得低调了很多，去年年底改款车型值得买吗？这篇文章告诉你。

2021款现代ix35推出了四款车型，售价区间为12.98万-15.58万元，起步就是自动挡车型，全系只有两驱版本，由于刚上市不久优惠力度不是很大，老款在退市前有着2万元左右的优惠，吸引力还是很强的，期待新款后续来波给力促销来带动下销量。

新款现代ix35的前脸变化较大，中网采用了蜂窝状的设计，比较运动年轻化，个人还是更喜欢老款更稳重的前脸，可能大喵自己的岁数大了，审美也有所改变，有一说一新款的视觉冲击力要更强，细长的大灯组很有精气神，竖条型的日行灯很有辨识度。

全新ix35的尺寸只是在长度和高度上有所增加，其他跟老款一致，具体三围是4500/1850/1715mm，轴距为2640mm，空间表现中规中矩。没有拉长轴距这一点韩系应该多学学其他几个合资品牌，不紧跟潮流怎么卖车？

新款车型的尾部也采用了新的设计语言，加入了贯穿式尾灯，尾标换成了英文字母，显得现代感十足，后保险杠造型与前脸对应，整车充满了朝气与活力。

除了外观有所突破外，内饰也有着较大的改变，可以说fashion了许多，最吸睛的莫过于10.4英寸的大屏了，弱化了物理按键，车机则是跟百度进行的合作，智能化这一方面还是挺不错的，丰富的功能与内置软件，给乘客带来不错的娱乐体验，不过只有顶配车型能体验到，其他需要选装，不得不说套路玩的深。

中控的做工和用料也很考究，档次感要比老款好了不少。新款车型全系标配了LED大灯，还升级了智能驾驶辅助系统，达到了L2+级，其他配置和功能跟老款相似，建议考虑GLS领先版车型，入门级配置稍微一般了点。

动力上有2.0L和1.4T两个排量可以选择，匹配的分别是6档自动和7档干式双离合变速箱，动力表现跟老款没啥大差别，城市驾驶还是挺轻盈灵活的，动力输出还是挺平顺的，双离合依然会偶发顿挫感，这一点算是通病了。如果介意的话可以考虑2.0L排量的车型，稳定性要更好一些。

新款ix35给小编的感觉，外观焕然一新，配置也有不错的升级，动力和底盘还是老样子，不过价格跟老款相持平，后期有较大的优惠力度的话，还是挺值得入手的，现在嘛，等等看吧。